- 德国汉莎航空公司
- Airbus A319 - D-AIBH (MSN 5239)
| 注册号码: |
D-AIBH |
| 飞机类型: |
319-112 |
| 序号: |
5239 |
| 年龄: |
14.2 年 |
| 发动机: |
2 x CFMI CFM56-5B6/P |
| 航空公司: |
德国汉莎航空公司 |
| 代码 (IATA/ICAO): |
LH / DLH |
机舱配置
该飞机执飞的航班
| 航班号 |
出发机场 |
到达机场 |
出发时间* |
到达时间* |
| LH896 | 法兰克福国际机场 (FRA) | 维尔纽斯国际机场 (VNO) | 14:00 | 17:00 |
| LH983 | 都柏林机场 (DUB) | 法兰克福国际机场 (FRA) | 05:55 | 08:50 |
| LH1474 | 法兰克福国际机场 (FRA) | 基希讷乌国际机场 (KIV) | 10:00 | 13:20 |
| LH1453 | 多莫杰多沃国际机场 (DME) | 法兰克福国际机场 (FRA) | 09:05 | 11:30 |
| LH1027 | 戴高乐国际机场 (CDG) | 法兰克福国际机场 (FRA) | 09:25 | 10:40 |
| LH209 | 德累斯顿机场 (DRS) | 法兰克福国际机场 (FRA) | 08:30 | 09:35 |
| LH1397 | 瓦茨拉夫哈维尔机场布拉格 (PRG) | 法兰克福国际机场 (FRA) | 14:00 | 15:10 |
| LH918 | 法兰克福国际机场 (FRA) | 伦敦希思罗机场 (LHR) | 18:00 | 18:40 |
| LH920 | 法兰克福国际机场 (FRA) | 伦敦希思罗机场 (LHR) | 20:00 | 20:40 |
| LH127 | 斯图加特机场 (STR) | 法兰克福国际机场 (FRA) | 06:20 | 07:10 |
| LH123 | 慕尼黑国际机场 (MUC) | 法兰克福国际机场 (FRA) | 21:00 | 22:00 |
| LH1226 | 法兰克福国际机场 (FRA) | 日内瓦科因特林国际机场 (GVA) | 17:40 | 18:45 |
| LH977 | 都柏林机场 (DUB) | 法兰克福国际机场 (FRA) | 09:10 | 12:05 |
| LH112 | 法兰克福国际机场 (FRA) | 慕尼黑国际机场 (MUC) | 16:15 | 17:10 |
| LH1119 | 潘普洛纳机场 (PNA) | 法兰克福国际机场 (FRA) | 13:10 | 15:15 |
| LH1118 | 法兰克福国际机场 (FRA) | 潘普洛纳机场 (PNA) | 10:00 | 12:10 |
| LH1101 | 图卢兹 - 布拉尼亚克机场 (TLS) | 法兰克福国际机场 (FRA) | 06:20 | 08:10 |
| LH1085 | 波尔多 - 梅里尼亚克机场 (BOD) | 法兰克福国际机场 (FRA) | 18:45 | 20:30 |
| LH1082 | 法兰克福国际机场 (FRA) | 里昂圣艾修伯里机场 (LYS) | 20:40 | 21:55 |
| LH982 | 法兰克福国际机场 (FRA) | 都柏林机场 (DUB) | 21:20 | 22:25 |
| LH49 | 汉诺威机场 (HAJ) | 法兰克福国际机场 (FRA) | 07:20 | 08:20 |
| LH955 | 伯明翰国际机场 (BHX) | 法兰克福国际机场 (FRA) | 14:15 | 16:45 |
| LH1452 | 法兰克福国际机场 (FRA) | 多莫杰多沃国际机场 (DME) | 21:35 | 02:45 |
| LH1143 | 毕尔巴鄂机场 (BIO) | 法兰克福国际机场 (FRA) | 13:10 | 15:20 |
| LH1438 | 法兰克福国际机场 (FRA) | 普尔科沃机场 (LED) | 21:30 | 02:10 |
| LH57 | 汉诺威机场 (HAJ) | 法兰克福国际机场 (FRA) | 14:35 | 15:30 |
| LH887 | 维尔纽斯国际机场 (VNO) | 法兰克福国际机场 (FRA) | 15:10 | 16:25 |
| LH921 | 伦敦希思罗机场 (LHR) | 法兰克福国际机场 (FRA) | 06:30 | 09:05 |
| LH1050 | 法兰克福国际机场 (FRA) | 戴高乐国际机场 (CDG) | 21:05 | 22:20 |
| LH824 | 法兰克福国际机场 (FRA) | 哥本哈根卡斯特鲁普机场 (CPH) | 09:10 | 10:35 |