Informações de voo UA1610 companhias aéreas Unidos: São francisco

companhias aéreas Unidos UA1610 / UAL1610

São francisco — Chicago

Aeroporto Internacional de São Francisco (SFO)		Aeroporto Internacional de Tampa (TPA)
Horário de partida previsto		Horário de chegada previsto
19:40		01:40

* Tempo local

Detalhes do voo foram atualizados. 6 anos atrás

Histórico de vôo UA1610 companhias aéreas Unidos: São francisco — Chicago

Data	Partida prevista	Chegada	Horário de partida real	Horário de chegada real
Qui. 20 fevereiro	11:41	15:15	-	-
Qui. 19 fevereiro	11:41	14:50	-	-
Qui. 18 fevereiro	11:41	14:55	11:55	15:07
Qui. 17 fevereiro	11:41	14:41	13:48+1 h. 43 min.	16:58+1 h. 37 min.
Qui. 16 fevereiro	11:41	14:59	11:52	15:13
Qui. 15 fevereiro	11:41	14:52	12:04	15:14
Qui. 15 novembro	22:30	23:28	-	-
Qui. 14 novembro	22:30	23:11	-	-
Dom. 13 novembro	22:30	23:15	22:32	23:14
Dom. 12 novembro	22:30	23:14	22:37	23:17
Qui. 11 novembro	22:30	23:14	22:39	23:20
Qui. 10 novembro	22:30	23:14	22:40	23:23
Qui. 09 novembro	22:30	23:14	22:36	23:22
Qui. 08 novembro	22:30	23:17	22:39	23:24
Qui. 07 novembro	22:30	23:14	22:40	23:22

Voo companhias aéreas Unidos UA1610 (São francisco — Chicago) do aeroporto Aeroporto Internacional de São Francisco (SFO), ao aeroporto Aeroporto Internacional de Tampa (TPA). O voo é realizado em aeronaves da família. Boeing 757-300. A distância do voo é de 3844 km / 2074 milhas, e o tempo médio de vôo é 4 h. 0 min.

Calendário de preços baixos São francisco — Chicago

Tipos de aeronaves de voo UA1610 companhias aéreas Unidos: São francisco — Chicago

Boeing 737-800

33%

Número da placa:

N12238, N27246, N35260, N73275

Airbus A320

Número da placa:

N403UA

Boeing 737-900

60%

Esta seção contém as informações sobre os tipos de aeronaves e números de placas de aviões que realizam o voo.

Todos os dados são obtidos de fontes abertas. A administração da plataforma não é responsável para precisão das informações. Para obter informações exatas sobre o voo, consulte o site da companhia aérea ou o site do aeroporto.