TK1860 — Stato del volo: Madrid — Istanbul

Turkish Airlines TK1860 / THY1860

Madrid — Istanbul

Aeroporto Adolfo Suárez di Madrid-Barajas (MAD)		Istanbul Airport (IST)
Orario di partenza abituale		Orario di arrivo abituale
17:55		00:05

Giorni di operatività: ogni giorno. Orari e giorni abituali in base alle osservazioni del 2017–2021. L’orario potrebbe essere cambiato.

Stato del volo TK1860

Volo Turkish Airlines TK1860 (Madrid — Istanbul) Parte dall'aeroporto Aeroporto Adolfo Suárez di Madrid-Barajas (MAD), in aeroporto Istanbul Airport (IST). Il volo viene eseguito su aerei di tipologia. Airbus A330, Airbus A330-200, Airbus A321-200. La distanza del volo è 2702 km / 1458 miglia, il tempo del volo medio è 4 ora. 10 min..

Domande frequenti sul volo TK1860

A che ora parte il volo TK1860?

La partenza è prevista alle 17:55 e l’arrivo alle 00:05, ora locale di ciascun aeroporto. Giorni di operatività: ogni giorno.

Quanto dura il volo TK1860?

In media 4 ora 10 min. Gli aeroporti distano 2702 km / 1458 miglia.

Con quale aereo viene operato il volo TK1860?

Il volo viene eseguito su aerei di tipologia. Airbus A330, Airbus A330-200, Airbus A321-200.

Lista dei prezzi bassi Madrid — Istanbul

Tipi di aerei che volano TK1860 Turkish Airlines: Madrid — Istanbul

Airbus A330

79%

Numeri di bordo:

TC-LOG, TC-LOC, TC-LOB, TC-LOD, TC-JIR, TC-JNJ, TC-JOD, TC-JOG, TC-LOE, TC-LOA, TC-LOF, TC-JNP

Airbus A330-200

13%

Numeri di bordo:

TC-LNB, TC-JNA, TC-JIP, TC-JNB

Airbus A321-200

Numeri di bordo:

TC-JRZ, TC-JSA, TC-JRO, TC-JTN, TC-JTH

Questa sezione contiene le informazioni sui modelli degli aerei e sui loro numeri di bordo, che sono in volo. In base alle osservazioni del 2017–2021.

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* Ora locale

Tutti i dati sono presi da fonti esterne. L'amministrazione del portale non è responsabile dell'accuratezza delle informazioni. Per avere informazioni esatte sui voli, consultare il sito web della compagnia aerea o il sito web dell'aeroporto.

Airbus А321

AV6612

NZ4860

UX3903

* Condivisione del codice — accordo sullo sfruttamento commerciale congiunto del volo da parte di due o più compagnie aeree, una delle quali è un operatore, e il resto vende biglietti per il volo della società operativa per conto proprio.

[MAD] Aeroporto Adolfo Suárez di Madrid-Barajas