MI562 — Stato del volo: Singapore

SilkAir MI562 / SLK562

Singapore — Davao

Aeroporto di Singapore Changi (SIN)		Aeroporto Internazionale Francisco Bangoy (DVO)
Orario di partenza abituale		Orario di arrivo abituale
12:35		16:10

Giorni di operatività: Sab. Orari e giorni abituali in base alle osservazioni del 2017–2021. L’orario potrebbe essere cambiato.

Stato del volo MI562

Volo SilkAir MI562 (Singapore — Davao) Parte dall'aeroporto Aeroporto di Singapore Changi (SIN), in aeroporto Aeroporto Internazionale Francisco Bangoy (DVO). Il volo viene eseguito su aerei di tipologia. Boeing 737-800. La distanza del volo è 2484 km / 1340 miglia, il tempo del volo medio è 4 ora. 25 min..

Domande frequenti sul volo MI562

A che ora parte il volo MI562?

La partenza è prevista alle 12:35 e l’arrivo alle 16:10, ora locale di ciascun aeroporto. Giorni di operatività: Sab.

Quanto dura il volo MI562?

In media 4 ora 25 min. Gli aeroporti distano 2484 km / 1340 miglia.

Con quale aereo viene operato il volo MI562?

Il volo viene eseguito su aerei di tipologia. Boeing 737-800.

Lista dei prezzi bassi Singapore — Davao

Tipi di aerei che volano MI562 SilkAir: Singapore — Davao

Boeing 737-800

100%

Numeri di bordo:

9V-SLL, 9V-MGI

Questa sezione contiene le informazioni sui modelli degli aerei e sui loro numeri di bordo, che sono in volo. In base alle osservazioni del 2017–2021.

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N. volo	Ora di partenza*	Ora di arrivo*	L'aereo
NZ3662	12:35	16:10	Boeing 737-800
SQ5268	12:35	16:10	Boeing 737-800
5J716	21:55	01:45	Airbus A320 NEO
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SQ5396	13:00	16:45	Boeing 737-800
MI588	09:00	12:45	Boeing 737-800
SQ5088	09:00	12:45	Boeing 737-800
NZ3688	09:00	12:45	Boeing 737-800
MI582	13:00	16:45	Boeing 737-800

* Ora locale

Tutti i dati sono presi da fonti esterne. L'amministrazione del portale non è responsabile dell'accuratezza delle informazioni. Per avere informazioni esatte sui voli, consultare il sito web della compagnia aerea o il sito web dell'aeroporto.

Boeing 737-800

NZ3661

SQ5268

NZ3662

* Condivisione del codice — accordo sullo sfruttamento commerciale congiunto del volo da parte di due o più compagnie aeree, una delle quali è un operatore, e il resto vende biglietti per il volo della società operativa per conto proprio.

[SIN] Aeroporto di Singapore Changi