Informazioni di volo DL2933 Delta Airlines: San Antonio

Delta Airlines DL2933 / DAL2933

San Antonio — Minneapolis

Aeroporto Internazionale di San Antonio (SAT)		Aeroporto internazionale Minneapolis-St Paul / Wold-Chamberlain (MSP)
Orario di partenza abituale		Orario di arrivo abituale
18:45		21:32

* Ora locale. Giorni di operatività: Lun. Orari e giorni abituali in base alle osservazioni del 2018–2021. L’orario potrebbe essere cambiato.

Stato del volo DL2933

Volo Delta Airlines DL2933 (San Antonio — Minneapolis) Parte dall'aeroporto Aeroporto Internazionale di San Antonio (SAT), in aeroporto Aeroporto internazionale Minneapolis-St Paul / Wold-Chamberlain (MSP). Il volo viene eseguito su aerei di tipologia. Boeing 717. La distanza del volo è 1768 km / 954 miglia, il tempo del volo medio è 2 ora. 47 min..

Lista dei prezzi bassi San Antonio — Minneapolis

Tipi di aerei che volano DL2933 Delta Airlines: San Antonio — Minneapolis

Boeing 717

100%

Numeri di bordo:

N981AT

Questa sezione contiene le informazioni sui modelli degli aerei e sui loro numeri di bordo, che sono in volo. In base alle osservazioni del 2018–2021.

Altri voli dello stesso percorso San Antonio — Minneapolis

N. volo	Ora di partenza*	Ora di arrivo*	L'aereo
KL7219	18:45	21:32	Airbus A319
KL5307	11:35	14:30	Canadair Regional Jet 900
KL6951	18:45	21:32	Boeing 717-200
WS7027	14:25	17:19	Embraer 175
WS6733	14:40	17:25	Canadair Regional Jet 900
DL3867	06:45	09:30	Canadair Regional Jet 900
AF2130	11:35	14:30	Canadair Regional Jet 900
AM3119	14:40	17:25	Canadair Regional Jet 900
DL3688	14:40	17:25	Canadair Regional Jet 900
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DL711	06:10	08:58	Airbus A319
VS5538	11:34	14:25	Canadair Regional Jet 900
WS7365	11:17	14:06	Canadair reg jet 700

* Ora locale

Tutti i dati sono presi da fonti esterne. L'amministrazione del portale non è responsabile dell'accuratezza delle informazioni. Per avere informazioni esatte sui voli, consultare il sito web della compagnia aerea o il sito web dell'aeroporto.

Airbus A319

KL6805

* Condivisione del codice — accordo sullo sfruttamento commerciale congiunto del volo da parte di due o più compagnie aeree, una delle quali è un operatore, e il resto vende biglietti per il volo della società operativa per conto proprio.

[SAT] Aeroporto Internazionale di San Antonio