उड़ान सूचना JL942 Japan Airlines Domestic: हगात्ना

Japan Airlines Domestic JL942 / JAL942

हगात्ना — टोक्यो

रास्ते में / देरी से टेलीग्राम में उड़ान की स्थिति

एंटोनियो बी। विन पैट इंटरनेशनल एयरपोर्ट (GUM)		नरीता अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (NRT)
निर्धारित प्रस्थान समय		निर्धारित आगमन समय
17:30		19:50
वास्तविक प्रस्थान समय		वास्तविक आगमन का समय
18:03		--:--

* स्थानीय समय

उड़ान का विवरण अपडेट किया गया है। 8 वर्ष पूर्व

उड़ान का इतिहास JL942 Japan Airlines Domestic: हगात्ना — टोक्यो

तिथि	अनुसूचित प्रस्थान	अनुसूचित आगमन	वास्तविक प्रस्थान समय	वास्तविक आगमन का समय
बृहस्पतिवार. 19 मई	17:30	19:55	-	-
बृहस्पतिवार. 18 मई	17:30	19:51	-	-
शनिवार. 17 मई	17:30	19:50	18:03	रास्ते में / देरी से
शनिवार. 16 मई	17:30	19:56	17:37	20:06
शनिवार. 15 मई	17:30	20:05	17:31	19:59
बृहस्पतिवार. 14 मई	17:30	20:05	17:33	19:49
बृहस्पतिवार. 13 मई	17:30	20:05	17:40	19:46
बृहस्पतिवार. 12 मई	17:30	19:43	17:39	19:59
बृहस्पतिवार. 11 मई	17:30	19:43	17:33	19:53
बृहस्पतिवार. 10 मई	17:30	20:05	17:41	19:53
बृहस्पतिवार. 09 मई	17:30	20:06	17:36	19:50
बृहस्पतिवार. 08 मई	17:30	20:05	17:42	19:53
बृहस्पतिवार. 07 मई	17:30	19:44	17:38	19:53
बृहस्पतिवार. 06 मई	17:30	19:48	17:31	19:54
शनिवार. 05 मई	17:30	19:46	17:38	20:03

उड़ान Japan Airlines Domestic JL942 (हगात्ना — टोक्यो) हवाई अड्डे से चल रहा है एंटोनियो बी। विन पैट इंटरनेशनल एयरपोर्ट (GUM), हवाई अड्डे के लिए नरीता अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (NRT). उड़ान परिवार के विमान पर किया जाता है। Boeing 767-300. उड़ान की दूरी है 2516 किमी / 1358 मीलों दूर, और औसत उड़ान का समय है 3 नहीं. 40 मिनट.

कम कीमत का कैलेंडर हगात्ना — टोक्यो

विमान के प्रकार उड़ान JL942 Japan Airlines Domestic: हगात्ना — टोक्यो

Boeing 767-300

100%

बोर्ड नंबर:

JA618J, JA620J, JA619J, JA617J, JA621J, JA616J, JA606J

इस खंड में विमान के प्रकार और उड़ान संख्या के बारे में जानकारी होती है जो उड़ान का कार्य करती है।

सारा डेटा खुले स्रोतों से लिया जाता है। पोर्टल का प्रशासन जानकारी की सटीकता के लिए जिम्मेदार नहीं है। सटीक उड़ान जानकारी के लिए, एयरलाइन की वेबसाइट या हवाई अड्डे की वेबसाइट देखें।

Boeing 767-300 [JA618J]

HA5438

MH9128

* कोड साझा करना — दो या दो से अधिक एयरलाइंस द्वारा उड़ान के संयुक्त वाणिज्यिक शोषण पर समझौता, जिनमें से एक ऑपरेटर है, और बाकी अपनी ओर से ऑपरेटिंग कंपनी की उड़ान के लिए टिकट बेचते हैं।.

[GUM] एंटोनियो बी। विन पैट इंटरनेशनल एयरपोर्ट