उड़ान सूचना AZ1675 Alitalia: लियोनार्डो दा विंची-फिमिसिनो एयरपोर्ट

Alitalia AZ1675 / AZA1675

लियोनार्डो दा विंची-फिमिसिनो एयरपोर्ट — फ्लोरेंस

लियोनार्डो दा विंची-फिमिसिनो एयरपोर्ट (FCO)		पेरेटोला एयरपोर्ट (FLR)
सामान्य प्रस्थान समय		सामान्य आगमन समय
09:30		10:25

* स्थानीय समय. संचालन के दिन: प्रतिदिन. सामान्य समय और दिन इन वर्षों के अवलोकन पर आधारित हैं: 2018–2021. समय-सारणी बदल गई हो सकती है.

उड़ान की स्थिति AZ1675

उड़ान Alitalia AZ1675 (लियोनार्डो दा विंची-फिमिसिनो एयरपोर्ट — फ्लोरेंस) हवाई अड्डे से चल रहा है लियोनार्डो दा विंची-फिमिसिनो एयरपोर्ट (FCO), हवाई अड्डे के लिए पेरेटोला एयरपोर्ट (FLR). उड़ान परिवार के विमान पर किया जाता है। Airbus A319. उड़ान की दूरी है 239 किमी / 129 मीलों दूर, और औसत उड़ान का समय है 0 नहीं. 55 मिनट..

कम कीमत का कैलेंडर लियोनार्डो दा विंची-फिमिसिनो एयरपोर्ट — फ्लोरेंस

विमान के प्रकार उड़ान AZ1675 Alitalia: लियोनार्डो दा विंची-फिमिसिनो एयरपोर्ट — फ्लोरेंस

Airbus A319

100%

बोर्ड नंबर:

EI-IMC, EI-IMI, EI-IMO, I-BIMA

इस खंड में विमान के प्रकार और उड़ान संख्या के बारे में जानकारी होती है जो उड़ान का कार्य करती है। इन वर्षों के अवलोकन के आधार पर: 2018–2021.

मार्ग पर अन्य उड़ानें लियोनार्डो दा विंची-फिमिसिनो एयरपोर्ट — फ्लोरेंस

उड़ान संख्या	प्रस्थान का समय*	आगमन का समय*	विमान
UX3173	09:30	10:25	Embraer 190
EY2931	09:30	10:25	Embraer 170/190
EY2930	13:45	14:40	Embraer 170/190
AZ1677	13:45	14:40	Embraer 190
UX3132	17:30	18:25	Airbus A319
JU7195	17:30	18:25	Airbus A318/319/320/321
TP7264	17:30	18:25	Airbus A319
AZ1679	17:30	18:25	Airbus A319
AR7258	21:35	22:30	Airbus A319
DL6643	09:30	10:25	Embraer 190
FB1637	13:45	14:40	Airbus A319
DL6631	13:45	14:40	Embraer 190
KM2570	13:45	14:40	Embraer 190
TP7266	21:35	22:30	Airbus A319
AZ1681	21:35	22:30	Airbus A319

* स्थानीय समय

सारा डेटा खुले स्रोतों से लिया जाता है। पोर्टल का प्रशासन जानकारी की सटीकता के लिए जिम्मेदार नहीं है। सटीक उड़ान जानकारी के लिए, एयरलाइन की वेबसाइट या हवाई अड्डे की वेबसाइट देखें।

Embraer 190

CZ7355

FB1457

9W5912

UX3173

DL6643

DJ6039

EY2931

JU8766

HU8241

RO9473

SU4341

HM5832

* कोड साझा करना — दो या दो से अधिक एयरलाइंस द्वारा उड़ान के संयुक्त वाणिज्यिक शोषण पर समझौता, जिनमें से एक ऑपरेटर है, और बाकी अपनी ओर से ऑपरेटिंग कंपनी की उड़ान के लिए टिकट बेचते हैं।.

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