Vol HY231 Uzbekistan Airways: Tachkent — Francfort sur le Main


Uzbekistan Airways

Uzbekistan Airways HY231 / UZB231

Tachkent — Francfort sur le Main

Heure de départ habituelle Heure d’arrivée habituelle
05:45 09:20
Jours d’exploitation: Lun, Jeu, Sam. Horaires et jours habituels d’après les observations de 2017–2020. Les horaires ont pu changer.

Statut de vol HY231



Vol Uzbekistan Airways HY231 (Tachkent — Francfort sur le Main) est de l'aéroport de L'aéroport international de Tachkent (TAS), à l'aéroport L'aéroport international de Francfort-sur-le-Main (FRA). Le vol est effectué sur des avions de Boeing 767-300, Boeing 757-200, Boeing 787-1000, Boeing 767-400. La distance de vol est de 4684 km / 2528 miles, le temps de vol moyen est de 6 h. 35 min..

Questions fréquentes sur le vol HY231


À quelle heure part le vol HY231 ?

Le départ est prévu à 05:45 et l’arrivée à 09:20, heure locale de chaque aéroport. Jours d’exploitation: Lun, Jeu, Sam.

Combien de temps dure le vol HY231 ?

En moyenne 6 h 35 min. Les aéroports sont distants de 4684 km / 2528 miles.

Quel appareil assure le vol HY231 ?

Le vol est effectué sur des avions de Boeing 767-300, Boeing 757-200, Boeing 787-1000, Boeing 767-400.


Calendrier des prix bas sur les billets d'avion Tachkent — Francfort sur le Main



Types d'aéronefs effectuant le vol HY231 Uzbekistan Airways: Tachkent — Francfort sur le Main


Boeing 767-300
73%
Numéro de l'avion:
UK-67005, UK-67004, UK-67006, UK-67003, UK-67007
Boeing 757-200
14%
Numéro de l'avion:
UK-75704, UK-75703
Boeing 787-1000
11%
Numéro de l'avion:
UK-78704, UK-32021, UK-78705
Boeing 767-400
3%
Numéro de l'avion:
UK-67005, UK-78703



Avion


Boeing 767
Boeing 767

Aéroports


[TAS] L'aéroport international de Tachkent
+14.1 C 770 mmHg 44%
Retards:
Faibles
[FRA] L'aéroport international de Francfort-sur-le-Main
+15.8 C 767 mmHg 71%
Retards:
Faibles

Itinéraire


Tachkent — Francfort sur le Main

Classement de vol


Pas encore de notes.
Note globale
Ponctualité du vol
Cabine d'avion
Service à bord
Repas à bord