Informations de vol DE2227 Condor Flugdienst: Punta Cana

Condor Flugdienst DE2227 / CFG2227

Punta Cana — Francfort sur le Main

En route / Retardé Statut de vol dans Telegram

Aéroport international de Punta Cana (PUJ)		L'aéroport international de Francfort-sur-le-Main (FRA)
Heure de départ à l'heure		Heure d'arrivée à l'heure
18:35		06:44
Heure de départ réelle		Heure d'arrivée réelle
20:32 +1 h. 57 min.		--:--

* Heure locale

Les détails du vol ont été mis à jour 4 mois il y a

Histoire de vol DE2227 Condor Flugdienst: Punta Cana — Francfort sur le Main

Date	Départ à l'heure	Arrivée à l'heure	Heure de départ réelle	Heure d'arrivée réelle
Jeu. 09 février	18:35	08:40	-	-
Jeu. 08 février	19:45	09:50	-	-
Jeu. 04 février	16:35	06:32	16:40	06:42
Jeu. 02 février	18:35	07:29	19:46+1 h. 21 min.	09:07+0 h. 31 min.
Jeu. 01 février	19:45	09:00	19:35	08:55
Jeu. 30 janvier	17:25	07:28	18:02+0 h. 47 min.	07:36
Jeu. 28 janvier	16:35	06:03	17:29+0 h. 54 min.	06:49+0 h. 46 min.
Jeu. 21 janvier	16:35	06:40	-	-
Jeu. 19 janvier	18:35	06:44	20:32+1 h. 57 min.	En route / Retardé
Jeu. 18 janvier	19:45	09:44	19:40	09:39
Jeu. 16 janvier	17:25	06:46	17:38	07:08
Jeu. 14 janvier	16:35	06:39	16:53	06:25
Jeu. 12 janvier	18:35	08:11	18:38	08:13
Jeu. 11 janvier	19:45	09:21	19:47	09:42

Vol Condor Flugdienst DE2227 (Punta Cana — Francfort sur le Main) est de l'aéroport de Aéroport international de Punta Cana (PUJ), à l'aéroport L'aéroport international de Francfort-sur-le-Main (FRA). Le vol est effectué sur des avions de Boeing 767-300. La distance de vol est de 7512 km / 4054 miles, le temps de vol moyen est de 9 h. 25 min.

Calendrier des prix bas sur les billets d'avion Punta Cana — Francfort sur le Main

Types d'aéronefs effectuant le vol DE2227 Condor Flugdienst: Punta Cana — Francfort sur le Main

Boeing 767-300

93%

Numéro de l'avion:

D-ABUP, D-ABUI, D-ABUS, D-ABUL, D-ABUZ, D-ABUB, D-ABUA

Airbus A330-200

Numéro de l'avion:

EC-MTT

Cette section contient des informations sur les types et les numéros d'avions qui effectuent le vol.

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