Informacion del vuelo NK238 Spirit Airlines: Seattle

Spirit Airlines NK238 / NKS238

Seattle — Washington

En camino / Según el horario. Estado del vuelo en Telegram

Aeropuerto Internacional de Seattle Tacoma (SEA)		Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore / Washington (BWI)
Hora de salida programada		Hora de llegada programada
23:45		07:14
Hora de salida actualizada		Hora actualizada de llegada
23:55		--:--

* Hora local

Los detalles del vuelo han sido actualizados. 8 años atrás

Historia del vuelo NK238 Spirit Airlines: Seattle — Washington

Fecha	Salida programada	Llegadas programadas	Hora de salida actualizada	Hora actualizada de llegada
Jue. 04 del abril	23:45	07:42	-	-
Jue. 03 del abril	23:45	06:49	-	-
Jue. 02 del abril	23:45	07:14	23:55	En camino / Según el horario.
Lun. 01 del abril	23:45	07:16	23:45	06:49
Lun. 31 del marzo	23:45	07:14	23:53	07:03
Lun. 30 del marzo	23:45	07:12	23:50	07:05
Jue. 29 del marzo	23:45	07:20	00:00	07:25
Jue. 28 del marzo	23:45	07:18	23:50	07:09
Jue. 27 del marzo	23:45	07:27	23:50	07:26
Jue. 26 del marzo	23:45	07:24	00:06	07:32
Jue. 25 del marzo	23:45	07:19	23:52	07:24
Jue. 24 del marzo	23:45	07:08	00:39+0 h. 40 min.	08:00
Jue. 23 del marzo	23:45	07:19	00:24	07:46
Jue. 22 del marzo	23:45	07:07	00:25	07:45
Lun. 21 del marzo	23:45	07:43	00:31+0 h. 46 min.	08:16

Vuelo Spirit Airlines NK238 (Seattle — Washington) corriendo desde el aeropuerto Aeropuerto Internacional de Seattle Tacoma (SEA), al aeropuerto Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore / Washington (BWI). El vuelo se realiza en aviones de serie Airbus A320. La distancia de vuelo es 3748 km / 2022 millas, tiempo promedio del vuelo 4 h. 55 min.

Calendario de temporada baja Seattle — Washington

Tipos de aviones que vuelan NK238 Spirit Airlines: Seattle — Washington

Airbus A319

93%

Matricula:

N533NK, N532NK, N519NK, N529NK, N507NK, N505NK, N536NK, N503NK, N516NK

Airbus A321-200

Matricula:

N671NK

Esta sección contiene información de los tipos de aeronaves y el nº de vuelos que realizan.

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